עיצוב קל משקל
• עיצוב שלדהעבור יישומי תברואה, נעשה שימוש בפלדת קורות 510L עם ניתוח CAE רב-תנאים, מה שמפחית את משקל השלדה ב-5%.
•עיצוב קפיץ עלים מופחתהמתלים עשויים מפלדת קפיצים 50CrVa בעלת קשיחות גבוהה, מה שמפחית את קפיצי העלים תוך שמירה על כושר העומס.
•תצורת קיבולת סוללה מדויקתקיבולת הסוללה ממוטבת באמצעות נתוני תפעול רכב תברואה, מה שמפחית את משקל השלדה ואת עלות הרכישה.
•עיצוב משולברכיבים מבניים וניהול תרמי של זרם חילופין/סוללה משולבים כדי להפחית ביעילות את משקל המערכת.

VCU שפותח באופן עצמאי
•ניהול אנרגיה יעילמאריך את טווח הנסיעה וזמן הפעולה בעזרת בלימה רגנרטיבית חכמה.
•בקרת שיוטשומר על מהירות קבועה לעבודות תברואה במהירות נמוכה, ומפחית את עייפות הנהג.
•בקרת PTOכוונון בזמן אמת באמצעות גלגל ההגה הרב-תכליתי עם מצבי נהיגה ומצב נייח.
•יכולת שדרוג מקוונתמאפשר עדכוני אצווה עבור מספר כלי רכב באמצעות פלטפורמת נתונים, ומשפר את יעילות השירות.