• פייסבוק
  • טיקטוק (2)
  • לינקדאין

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

כיצד להבטיח את האמינות של הבקר – מבוא לפלטפורמת סימולציית החומרה-בלולאה (HIL)-1

01 מהי פלטפורמת סימולציית חומרה בלולאה (HIL)?

 

פלטפורמת סימולציית חומרה בלולאה (HIL), בקיצור HIL, מתייחסת למערכת סימולציה בלולאה סגורה שבה "חומרה" מייצגת את החומרה הנבדקת, כגון יחידת בקרת רכב (VCU), יחידת בקרת מנוע (MCU), בקרת גוף. מודול (BCM) ורכיבי חומרה אחרים. "In-the-loop" מתייחס ללולאה שלמה וסגורה שבה הבקר מקבל את מצב האובייקט הנשלט, מוציא פקודות לאובייקט הנשלט, ואז שולח שוב פקודות בקרה על סמך המשוב מהאובייקט הנשלט. בעזרת לולאה כזו, נוכל לדמות ולבדוק את ביצועי הבקר במצבים ותנאים שונים של האובייקט הנשלט, להעריך את הפונקציונליות שלו ולהעריך את מהימנותו ותאימותו לדרישות הרלוונטיות.

  חומרה בלולאה

אז מה הם המרכיבים של הלולאה הזו? אם ברצוננו לבדוק יחידת בקרת רכב (VCU), התקן HIL צריך לדמות את כל הרכיבים שה-VCU יכול לשלוט בהם באופן ישיר או עקיף. אם ברצוננו לבדוק יחידת בקרת מוטור (MCU), מכשיר ה-HIL צריך לדמות את המנוע המניע, לקבל באופן רציף את הפקודות המונפקות על ידי ה-MCU ולספק את מידע המצב הנכון על סמך הפקודות. אם לוקחים את יחידת בקרת הרכב (VCU) כדוגמה, כדי לבדוק את ה-VCU, האובייקט הנשלט יכול להיות רק הרכב כולו. במקרה זה, הלולאה מורכבת מיחידת בקרת הרכב ומהרכב עצמו. לאחר התנעת הרכב, ה-VCU שולח פקודות בקרה לרכב בהתבסס על מצבו ומקבל באופן רציף משוב מהרכב, וחוזר על תהליך זה עד לקבלת אות כיבוי רכב.

 

YIWEI נוסדה בעיר צ'נגדו, מחוז סצ'ואן, סין, עם ניסיון של 17 שנים במערכת חשמלית.

 

אנחנו מיזם היי-טק המתמקד בפיתוח שלדות חשמליות, בקרת רכב, מנוע חשמלי, בקר מנוע, ממיר DCDC ו-e-axle וטכנולוגיית מידע רשת חכמה של EV. אנו מתגאים בהיותנו מקור מקצועי ומהימן לפתרונות מותאמים אישית. עבודה עם חברות גדולות רבות ברחבי העולם כגון DFM, BYD, CRRC, HYVA.

 

אנו מתמחים במחקר ופיתוח של כלי רכב חשמליים במשך שנים, ואנחנו הופכים למובילים עולמיים בתחום האנרגיה הירוקה.

 

צור איתנו קשר:

yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com +(86)18200390258

 


זמן פרסום: 27 בספטמבר 2023