• פייסבוק
  • טיקטוק (2)
  • לינקדאין

צ'נגדו ייווי אנרגיה חדשה לרכב בע"מ

ניבאנר

שיקולי התקנה ותפעול עבור יחידות כוח על כלי רכב חדשים המונעים אנרגיה

יחידות כוח המותקנות על כלי רכב חדשים המתמחים באנרגיה שונות מאלה שבכלי רכב המונעים בדלק. הכוח שלהם נובע ממערכת חשמל עצמאית המורכבת מ-מָנוֹעַ, בקר מנוע, משאבה, מערכת קירור ורתמת חיווט למתח גבוה/נמוך. עבור סוגים שונים של כלי רכב חדשים המתמחים באנרגיה, YIWEI התאימה ופיתחה מערכות חשמל עם דירוגי הספק שונים עבור משאבות שמן ומים.

נכון לשנה זו, למעלה מ-2,000 סטים של מערכות חשמל סופקו ללקוחות. אז מהן הנקודות המרכזיות שיש לקחת בחשבון במהלך ההתקנה והתפעול של יחידת הכוח?

התקנה ואמצעי זהירות של מערכת עבודה חדשה לרכבי ניקוז אנרגיה התקנה ואמצעי זהירות לתפעול מערכת חדשה לתברואה אנרגטית ברכב

01 התקנה
– הכנה לפני ההתקנה

עם קבלת המוצרים שלנו, אנא בדקו את החומרים מול רשימת האריזה. אם מתגלים חסרים כלשהם בעת האריזה, אנא צרו קשר עם שירות לאחר המכירה שלנו בהקדם. בדקו את מראה המוצרים לאיתור נזקים וודאו שכל האביזרים שלמים ומהודקים היטב. במקרה של חריגות כלשהן, אנא צרו קשר עם שירות לאחר המכירה שלנו באופן מיידי.

– דרישות התקנה מכנית

יחידות הכוח שלנו מצוידות ב-4-8 רפידות גומי. במהלך ההתקנה, חיוני להתקין את רפידות הבולמים הללו בנקודת החיבור בין שלדת הבסיס של יחידת הכוח לשלדת הרכב. מומלץ להשתמש באומים בעלי נעילה עצמית לאבטחת רפידות הבולמים, והמומנט המופעל על האומים לא אמור לעוות את רפידות הגומי.

התקנה ואמצעי זהירות לתפעול מערכת חדשה לתברואה אנרגטית לרכב

בעת התקנת ברגי החיבור בין שלדת הבסיס של יחידת הכוח לשלדת הרכב, יש להדק אותם למומנט המצוין (למעט ברגים עם רפידות בולם זעזועים).

התקנה ואמצעי זהירות לתפעול מערכת חדשה לתברואה אנרגטית ברכב

התקנה ואמצעי זהירות לתפעול מערכת חדשה לתברואה אנרגטית ברכב

עבור משאבת שמן גיר, הפתח הגדול יותר משמש ככניסה, והפתח הקטן יותר משמש כיציאה. עבור משאבת מים בלחץ נמוך, ציר ה-X הוא הכניסה, וציר ה-Z הוא היציאה.

התקנה ואמצעי זהירות לתפעול מערכת חדשה לתברואה אנרגטית ברכב

למשאבת המים בלחץ גבוה שני פתחי כניסה: G1 1/4 אינץ'. ניתן להשתמש בשני צינורות כניסת מים, או להשתמש באחד תוך חסימת השני כדי למנוע מהמשאבה לשאוב אוויר. יש לה שני פתחי יציאה: G1 אינץ'. ישנם שלושה ממשקים עזר: G1/2 אינץ'. הפתח הגדול יותר הוא הכניסה, והפתח הקטן יותר הוא היציאה.

התקנה ואמצעי זהירות לתפעול מערכת חדשה לתברואה אנרגטית ברכב6

פקק השמן האדום או הצהוב בפתח מילוי שמן הארכובה של המשאבה החדשה נועד לנוחות ההובלה. בשימוש בפועל, יש להחליפו בפקק השמן הצהוב הכלול בחבילת חלקי החילוף.

ודא שכל החיבורים נעשים כאשר המכונה מושבתת והחשמל מנותק.
– התקנת ממשק חשמלי

התקנה ואמצעי זהירות לתפעול מערכת חדשה לתברואה אנרגטית ברכב7

חוט ההארקה המסופק עם היחידה חייב להיות מחובר חיצונית לשלדת הרכב. במהלך ההתקנה, יש להשתמש בדסקיות משוננות או למרוח טיפול נגד חלודה לאחר הסרת הצבע כדי להבטיח התנגדות חיבור הארקה של פחות מ-4Ω.

בעת התקנת מחברי רתמת המתח הגבוה והנמוך, יש לפעול לפי עקרון "האזנה, משיכה ובדיקה". האזנה: המחברים אמורים להשמיע צליל "קליק" לאחר התקנה נכונה. משיכה: משכו את המחברים בחוזקה כדי לבדוק אם הם מחוברים היטב. בדיקה: ודאו שתפסי הנעילה של המחברים תקינים.

בעת חיבור רתמת המתח הגבוה, יש להקפיד על הסימונים החיוביים והשליליים שעל הבקר. לאחר השלמת החיבורים, יש לוודא היטב את נכונותם לפני הפעלת מתח מתח גבוה. מומנט הידוק הדקי כבל המתח הגבוה הוא 23 ניוטון-מטר. בעת התקנת בלוטת בקר המנוע, יש להדק אותה עד שהאטם העמיד למים יילחץ החוצה באופן שווה, תוך השארת 2-3 הברגות של הבלוטה חשופות.

נתק את מערכת הסוללה (MSD) למשך 5-10 דקות לפני חיבור רתמת המתח הגבוה. לפני החיבור, השתמש במולטימטר כדי למדוד אם יש מתח כלשהו בקצה היציאה. ניתן להתחיל את הפעולה לאחר שהמתח יורד מתחת ל-42 וולט.

אין להפעיל מתח על הדקים חשופים של רתמת המתח הנמוך לפני השלמת ההתקנה או ההגנה. ניתן להפעיל את החשמל רק לאחר חיבור כל הרתמות. בעת התקנת הרתמה, יש להקפיד על אבטחתה במרחק של 30 ס"מ. יש לחבר את רתמות המתח הגבוה והנמוך בנפרד ואין לאבטח אותן יחד עם צינורות שמן או מים בלחץ גבוה. יש להשתמש ברצועות גומי מגן בעת ​​העברת הרתמה מעל קצוות מתכת חדים. יש לאטום חורי תקע שאינם בשימוש באמצעות פקקי איטום, ואת חורי המחבר השמורים יש לאטום באמצעות פקקים תואמים. חיווט מחדש ללא אישור אסור בהחלט ללא הסכמת הצוות הטכני שלנו.

02 מבצע

במהלך השימוש הראשוני במערכת הקירור, ייתכן שיהיה מעט אוויר. משאבת המים האלקטרונית עשויה להיתקל במצב הגנה מפני תנועה חופשית. במהלך הפעולה, בדוק באופן קבוע אם משאבת המים האלקטרונית נעצרת. אם היא נעצרת, הפעל מחדש את המשאבה לאחר חידוש אספקת החשמל.

הימנעו מפעולה חופשית ממושכת של משאבות המים בלחץ גבוה ונמוך ומשאבת השמן. זמן הפעולה החופשית צריך להיות ≤30 שניות. במהלך פעולת היחידה, שימו לב לרעש הפעולה, לרעידות ולכיוון הסיבוב שלה. אם מתגלות חריגות כלשהן, יש לעצור מיד את המנוע ולבצע בדיקה. רק לאחר השלמת פתרון הבעיות ניתן להשתמש ביחידה.

לפני הפעלת יחידת משאבת השמן, פתח את שסתום מעגל השמן, ולפני הפעלת יחידת משאבת המים, פתח את שסתום מעגל המים.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd הוא מפעל היי-טק המתמקד בפיתוח שלדות חשמליות,יחידת בקרת הרכב,מנוע חשמלי, בקר מנוע, חבילת סוללות וטכנולוגיית מידע רשתית חכמה של רכבים חשמליים.

צרו קשר:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


זמן פרסום: 15 בינואר 2024