עם התמיכה הפעילה של המדיניות הלאומית בשנים האחרונות, הפופולריות והיישום של רכבי תברואה חדשים בתחום האנרגיה מתרחבים בקצב חסר תקדים. במהלך תהליך השימוש, כיצד להפוך רכבי סניטציה חשמליים טהורים לחסכוניים יותר באנרגיה וחסכוניים הפך לעניין נפוץ עבור לקוחות רבים. ריכזנו את האסטרטגיות הבאות כדי לעזור למשתמשים למקסם את יעילות האנרגיה של הרכב ולהפחית עלויות.
אם לוקחים את צ'נגדו כדוגמה, בהתבסס על שינויים בעומס רשת החשמל, 24 שעות היממה מחולקות לתקופות שיא, מישור ועמק, כאשר תעריפי חשמל שונים חלים על כל תקופה. על פי ניתוח ביג דאטה של מטאטא הרחוב החשמלי הטהור של YIWEI 18 טון (המצויד בקיבולת סוללה של 231 קילוואט), כמות הטעינה היומית הממוצעת היא כ-200 קילוואט-שעה. עלות הטעינה בשעות השיא היא בקירוב: 200 × 0.85 = 170 יואן, בעוד שעלות הטעינה בתקופות העמק היא בערך: 200 × 0.23 = 46 יואן. (חישובים אלה אינם כוללים עמלות שירות תחנת טעינה ועמלות חניה.)
על ידי הימנעות מתקופות שיא של שימוש בחשמל, אם הרכב נטען במהלך תקופת העמק מדי יום, ניתן לחסוך כ-124 יואן ליום בעלויות החשמל. מדי שנה, זה מביא לחסכון של: 124 × 29 × 12 = 43,152 RMB (בהתבסס על 29 ימי פעילות בחודש). בהשוואה למטאטאים מסורתיים המונעים בדלק, החיסכון בעלויות האנרגיה לשנה יכול לעלות על 100,000 יואן.
עבור חברות תברואה וגינון כפריות הרחוקות מתחנות טעינה מסחריות, ניתן לעצב ממשקי טעינת AC מותאמים אישית עבור כלי רכב קטנים יותר שיטענו בתקופת העמק באמצעות חשמל ביתי, תוך הימנעות מאובדן אנרגיה מיותר בנסיעה הלוך ושוב לתחנות טעינה מסחריות.
בהתבסס על משימות הניקוי בפועל, יש להתאים את עוצמת הניקוי, מהירות ופרמטרים נוספים כדי למנוע בזבוז אנרגיה שנגרם מעבודת יתר. לדוגמה, המטאטא YIWEI 18 טון כולל שלושה מצבי צריכת אנרגיה: "עוצמתי", "סטנדרטי" ו"חיסכון באנרגיה". כאשר עובדים באזורים הדורשים רמת ניקיון גבוהה יותר, ניתן להפחית כראוי את עוצמת הניקוי כדי לחסוך באנרגיה.
יש להכשיר את הנהגים בטכניקות נהיגה חסכוניות באנרגיה, כגון התנעות חלקות, שמירה על מהירות קבועה והימנעות מהאצה מהירה או בלימה חזקה. כאשר הרכב אינו בפעולה, יש לשמור על מהירות חסכונית של 40-60 קמ"ש כדי להפחית ביעילות את צריכת האנרגיה.
השתמשו בציוד מיזוג בתבונה: הפעלת המיזוג לקירור או חימום תגביר את צריכת החשמל. בסתיו ובתחילת החורף כשהטמפרטורות נוחות, ניתן למזער את השימוש במיזוג אוויר. בנוסף, הפחתת פריטים מיותרים בתוך הרכב יכולה לסייע בהפחתת משקל, בשיפור יעילות האנרגיה. כמו כן, חשוב לשמור על לחץ אוויר תקין בצמיגים, שכן לחץ צמיגים לא מספיק מגביר את ההתנגדות לגלגול ומביא לצריכת אנרגיה גבוהה יותר.
ניתן להשתמש גם במערכות תזמון חכמות מתקדמות. לדוגמה, פלטפורמת התברואה החכמה שפותחה בעצמה של YIWEI יכולה להתאים באופן דינמי את תוכנית העבודה ולייעל את מסלול הניקיון בהתבסס על גורמים כמו אזור עבודה, תנאי הדרך בזמן אמת וחלוקת פסולת, ובכך להפחית נהיגה מיותרת ולהפחית את צריכת האנרגיה.
לסיכום, ייעול העלויות התפעוליות, במיוחד צריכת החשמל, של רכבי תברואה חדשים באנרגיה היא המפתח לשיפור היעילות התפעולית הכוללת והיתרונות הכלכליים. ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתקדם והמדיניות מספקת תמיכה מתמשכת, עתידם של רכבי תברואה חדשים בתחום האנרגיה נראה זוהר עוד יותר, ומציע מתווה נקי יותר, יפה יותר ובר קיימא לפיתוח עירוני וכפרי כאחד.
זמן פרסום: נובמבר-11-2024