• פייסבוק
  • טיקטוק (2)
  • לינקדאין

צ'נגדו ייווי אנרגיה חדשה לרכב בע"מ

ניבאנר

מחוז סצ'ואן: 8,000 כלי רכב המונעים על ידי מימן! 80 תחנות מימן! ערך תפוקה של 100 מיליארד יואן! -3

03 אמצעי הגנה

(א) לחזק את הסינרגיה הארגונית.

על ממשלות העם של כל עיר (מדינה) וכל המחלקות הרלוונטיות ברמה המחוזית להבין היטב את החשיבות הרבה של קידום פיתוח תעשיית הרכב המונעת על ידי מימן ותאי דלק, לחזק את הסינרגיה הארגונית, ליצור את הסינרגיה לפיתוח ולקדם במשותף את הפיתוח הסינרגי של תעשיית הרכב המונעת על ידי מימן ותאי דלק בפרובינציה. כל המחלקות הרלוונטיות ברמה המחוזית ישכללו את צעדי המדיניות בהתאם לתפקידיהן. על ממשלת העם של כל עיר (מדינה) לשלב את המציאות המקומית, לחזק את הארגון וההנהגה, ללמוד ולגבש את תוכנית היישום הספציפית, ולהבטיח שהמשימות יוטמעו. [יחידות אחראיות: ממשלות העם העירוניות (המדינתיות), ועדת הפיתוח והרפורמה המחוזית, לשכת האנרגיה המחוזית, מחלקת הכלכלה וטכנולוגיית המידע, מחלקת המדע והטכנולוגיה, מחלקת האוצר, מחלקת השיכון והפיתוח העירוני-כפרי, מחלקת התחבורה, מחלקת תגובת החירום, לשכת שיתוף הפעולה הכלכלי המחוזית].

(ii) הגברת התמיכה במדיניות.

לימוד והטמעת מדיניות מיוחדת לתמיכה בפיתוח איכותי של תעשיית רכבי מימן ותאי דלק, ומתן תמיכה שיטתית בחדשנות, מחקר ופיתוח, תיעוש, הדגמה ויישום, ובניית תשתיות. מתן משחק מלא לתפקיד המנחה של הממשלה, תיאום השימוש בסוגים שונים של קרנות, תוך התמקדות במחקר טכנולוגיות אנרגיית מימן, בניית פלטפורמות ציבוריות, יישומי הדגמה והיבטים אחרים שיש להטות. עידוד הון חברתי להקמת קרנות ופלטפורמות מימון לתעשיית רכבי מימן ותאי דלק, והגדלת התמיכה הכספית לתעשיית אנרגיית המימן. (יחידות אחראיות: ועדת הפיתוח והרפורמה המחוזית, לשכת האנרגיה המחוזית, מחלקת הכלכלה וטכנולוגיית המידע, מחלקת המדע והטכנולוגיה, מחלקת האוצר, מחלקת השיכון והפיתוח העירוני-כפרי, מחלקת התחבורה, מחלקת תגובת חירום, הלשכה המחוזית לשיתוף פעולה כלכלי, הלשכה המחוזית לפיקוח פיננסי מקומי)

(ג) לשפר את המערכת הסטנדרטית.

להאיץ את בניית פלטפורמת השירות הציבורי לפיקוח, בדיקה והסמכה של תעשיית הרכב המונעת על ידי מימן ותאי דלק, ולהקים מערכת הסמכת איכות מוצר. לעודד ארגונים במעלה ובמורד שרשרת התעשייה, אוניברסיטאות, מכוני מחקר וכו' להקים קונסורציומים של תעשייה-אקדמיה-מחקר, תוך התמקדות בתחומים מרכזיים כגון ייצור, אחסון ותחבורה של מימן, תחנות תדלוק מימן, מערכות תאי דלק, ביצועים ואמינות של כלי רכב המונעים על ידי תאי דלק, בטיחות הדגמה ותפעול של כלי רכב המונעים על ידי תאי דלק, בטיחות ותגובת חירום וכו', להשתתף בפיתוח תקנים מסוגים שונים, ולשפר בהדרגה את בניית מערכת התקנים המקומית של תעשיית אנרגיית המימן, לספק מקורות ייחוס לתעשייה ולפיתוח ואופטימיזציה של התקנים הלאומיים. (יחידות אחראיות: לשכת הפיקוח המחוזית על שוק, ועדת הפיתוח והרפורמה המחוזית, מחלקת הכלכלה וטכנולוגיית המידע, מחלקת המדע והטכנולוגיה, מחלקת החינוך, מחלקת השיכון והפיתוח העירוני-כפרי, מחלקת התחבורה, מחלקת תגובת חירום, לשכת האנרגיה המחוזית).

(ד) יש לשים לב היטב לפיקוח הבטיחות.

על ממשלות הערים (המדינות) ועל מחלקות המחוז הרלוונטיות לייחס חשיבות רבה לפיקוח על בטיחות, לחזק את המודעות לסיכוני הבטיחות של הגוף העיקרי בכל חוליה של ייצור מימן, אחסון, הובלה, הוספה ושימוש במימן, ולחזק את האחריות העיקרית של המיזם ואת האחריות הפיקוחית של המחלקות והערים (המדינות) הרלוונטיות, ולבסס ולשפר את מערכת ניהול הבטיחות. לחזק את הניהול היומיומי של המפעילים, לחזק את הכשרת הבטיחות והבדיקות הבלתי מתוכננות כדי להבטיח את בטיחות הייצור והתפעול. [יחידות אחראיות: ממשלות הערים (המדינות), משרד תגובת החירום, ועדת הפיתוח והרפורמה המחוזית, לשכת האנרגיה המחוזית, מחלקת הכלכלה וטכנולוגיית המידע, מחלקת השיכון והפיתוח העירוני-כפרי, מחלקת התחבורה].

(ה) לחזק את מאגר הכישרונות.

לחזק את העגינה הפעילה עם צוותי כישרונות מקומיים וזרים "בעלי דיוק גבוה, ברמה הגבוהה ביותר ובעלי מחסור", לתמוך בטיפוח ומשיכה של כישרונות מורכבים וצוותים חדשניים ברמה גבוהה, ולשפר את יכולות המחקר והפיתוח הטכנולוגי הבסיסיות של תעשיית הרכב המימן ותאי הדלק. לתת משחק מלא למשאבי המחקר המדעי של מכללות ואוניברסיטאות וצוותי מחקר מדעיים כדי לטפח קבוצת כישרונות מחקר ופיתוח חדשניים המתמחים בטכנולוגיית וציוד אנרגיית מימן, על מנת לחזק את בסיס החדשנות לפיתוח תעשייתי. לעודד ולתמוך במכללות ואוניברסיטאות מקצועיות להאיץ את בניית תחומים והתמחויות הקשורים לאנרגיית מימן, ולטפח כוח אדם ואנשי מקצוע איכותיים ומיומנים. (יחידות אחראיות: מחלקת משאבי אנוש וביטוח לאומי, מחלקת החינוך, מחלקת המדע והטכנולוגיה, ועדת הפיתוח והרפורמה המחוזית, לשכת האנרגיה המחוזית, מחלקת הכלכלה וטכנולוגיית המידע)

חברת One for New Energy Vehicle פיתחה סדרה של דגמי תברואה המונעים במימן, כולל מטאטאים המונעים במימן, משאיות אשפה דחוסות המונעות במימן, ממטרות המונעות במימן ומשאיות ניקוי מעקות בטיחות המונעות במימן, בין היתר, עבור מספר חברות מנועים המונעות במימן במסגרת האומות המאוחדות. היא כבר ביצעה מכירות אצווה בסצ'ואן, הנאן, הוביי, ג'ג'יאנג ומחוזות אחרים.

 

צרו קשר:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


זמן פרסום: 11 באוגוסט 2023