• פייסבוק
  • טיקטוק (2)
  • לינקדאין

צ'נגדו ייווי אנרגיה חדשה לרכב בע"מ

ניבאנר

סיום מוצלח של אתגר הטמפרטורה הגבוהה ביותר ב-70 מעלות צלזיוס: חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו באיכות מעולה

בדיקות בטמפרטורה גבוהה הן חלק חיוני מתהליך המחקר והפיתוח ובקרת האיכות של כלי רכב המונעים באנרגיה חדשה. ככל שמזג אוויר קיצוני בטמפרטורה גבוהה הופך שכיח יותר ויותר, האמינות והיציבות של כלי רכב חדשים המונעים באנרגיה משפיעות ישירות על התפעול היעיל של שירותי התברואה העירוניים ועל השיפור המתמשך של הסביבה. כדי לטפל בכך, Yiwei Automobile ערכה בקיץ הזה בדיקות בטמפרטורה גבוהה בטורפן, שינג'יאנג, כדי לאמת ביסודיות את היציבות והאמינות של כלי הרכב שלה, כולל טעינה בטמפרטורה גבוהה, קירור מיזוג אוויר, טווח טווח בטמפרטורות גבוהות וביצועי בלימה.

אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו. אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו.

באמצעות סדרה של בדיקות קפדניות, Yiwei Automobile הפגינה ביצועי מוצר יוצאי דופן, ועמדה בהצלחה בתנאים קשים. ראוי לציין שזו השנה השנייה ברציפות ש-Yiwei עורכת בדיקות קיץ בטמפרטורה גבוהה בטורפן, מה שהופך אותה לחברת הרכב המתמחה הראשונה במדינה שמבצעת באופן עקבי בדיקות בטמפרטורה גבוהה על כלי רכב חשמליים לחלוטין.

בהשוואה לשנה שעברה, הבדיקות השנה כללו מגוון רחב יותר של דגמי רכב ומערכת מקיפה יותר של פרויקטים, כולל מטאטאי רחובות בנפח 18 טון שפותחו בעצמם, משאיות מים בנפח 18 טון, רכבים רב-תכליתיים לדיכוי אבק בנפח 12 טון, משאיות פסולת מטבח בנפח 10 טון ומשאיות אשפה בדחיסה בנפח 4.5 טון, בסך הכל שמונה קטגוריות עיקריות ולמעלה מ-300 בדיקות, כאשר כל רכב מכסה יותר מ-10,000 ק"מ.

אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו. אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו. אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו.

בקיץ הזה, הטמפרטורות בטורפן עלו לעתים קרובות על 40 מעלות צלזיוס, כאשר טמפרטורות הקרקע התקרבו ל-70 מעלות צלזיוס. בהרי הבוערים המפורסמים, טמפרטורות פני השטח הגיעו עד ל-81 מעלות צלזיוס. עבור כלי רכב לתברואה חשמליים לחלוטין, טווח הנסיעה הוא גורם קריטי לפעילות יעילה ולהרחבת היקף הפעולה. בתנאי 43 מעלות צלזיוס, Yiwei בדקה חמישה כלי רכב לתברואה חשמליים לחלוטין, שכל אחד מהם עבר את 10,000 ק"מ תוך כדי הדמיית מיזוג אוויר רציף ותנאי נהיגה בעומס מלא. לדוגמה, מטאטא הרחובות בנפח 18 טון שמר על מהירות של 40 קמ"ש בטמפרטורה גבוהה ובעומס מלא, והשיג טווח של 378 ק"מ. בנוסף, Yiwei יכולה להאריך את הטווח או את זמן הפעולה על ידי הגדלת קיבולת הסוללה בהתאם לצורכי המשתמש.

אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו.

בטיחות ויעילות טעינה הן גם דאגות מרכזיות עבור משתמשי רכבים חדשים לניטור אנרגיה בסביבות טמפרטורה גבוהה. Yiwei אימת שוב ושוב כי בין אם הרכב עמד בחום או נסע במשך תקופות ארוכות, הוא יכול להיטען בהצלחה בכל פעם. לדוגמה, משאית הדחיסה של 4.5 טון נזקקה ל-40 דקות בלבד לטעינה מ-SOC של 20% ל-80%, ו-60 דקות לטעינה מ-20% ל-100%.

אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו. אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו.

מערכת ניהול התרמי המשולבת של Yiwei ביצעה ביצועים יוצאי דופן במהלך בדיקות בטמפרטורה גבוהה, תוך שמירה על פעולה יעילה והבטחה שחבילת הסוללה ומערכת הטעינה יישארו בטווחי טמפרטורות אופטימליים. זה לא רק שיפר את מהירות הטעינה אלא גם הגן ביעילות על הסוללה, והאריך את תוחלת החיים שלה.

אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו8

כדי להעריך ביסודיות את יכולות הקירור של מיזוג האוויר של Yiwei בטמפרטורות גבוהות, חמישה כלי רכב נחשפו לאור שמש ישיר במשך ארבע שעות לפני הערכת הגדרות מיזוג האוויר, זרימת האוויר וביצועי הקירור שלהם. כל כלי הרכב פעלו כרגיל והצליחו להתקרר במהירות. לדוגמה, הטמפרטורה הפנימית של משאית המים במשקל 18 טון עלתה ל-60 מעלות צלזיוס לאחר החשיפה, אך לאחר הפעלת מיזוג האוויר במשך 10 דקות, הטמפרטורה ירדה ל-25 מעלות צלזיוס.

בנוסף למיזוג האוויר, איטום כלי הרכב חסם ביעילות חום ורעש חיצוניים. מדידות הראו שגם בזרימת אוויר מקסימלית של מיזוג האוויר, רמות הרעש הפנימיות נותרו סביב 60 דציבלים, מה שסיפק סביבת נהיגה קרירה ונוחה. במהלך תנועה בכביש, רמות הרעש נשמרו על 65 דציבלים, הרבה מתחת לתקן הארצי של 84 דציבלים, מה שמבטיח שפעולות התברואה בלילה לא יפריעו לתושבים.

אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו9

בטיחות היא ערך ליבה ש-Yiwei מקיימת באופן עקבי. במהלך בדיקות טמפרטורה גבוהה אלו, כלי הרכב עברו למעלה מ-10,000 ק"מ של אימות נהיגה, בדיקות תפעול, ומבחני בלימה וביצועים (ריק/עומס). לאורך הבדיקות, תפקודי התברואה, הצמיגים, המתלים ומערכות הבלימה של Yiwei שמרו על יציבות גבוהה, ללא ירידה בביצועים.

במבחני הבלימה, דגם ה-18t תחת עומס מלא נבדק במהירות של 60 קמ"ש, והשיג מרחק בלימה של 26.88 מטרים (ב-3 שניות) עבור משאית המים ו-23.98 מטרים (ב-2.8 שניות) עבור מטאטא הרחובות, והדגים יכולות בלימה מהירות וקצרות מרחק, שהן קריטיות לבטיחות בתנאי דרך עירוניים מורכבים.

אתגר טמפרטורה גבוהה במיוחד של 70 מעלות צלזיוס. חברת Yiwei Automobile חוגגת את פסטיבל אמצע הסתיו.

בדיקות בטמפרטורה גבוהה הן אחד האמצעים החשובים לקידום התקדמות טכנולוגית ברכבי ניקוז אנרגטיים חדשים. בדיקות אלו מניעות חדשנות ושדרוגים של מוצרים, והתוצאות יכולות לספק מקורות חיוניים לקביעת סטנדרטים בתעשייה עבור רכבי ניקוז אנרגטיים חדשים. כחברת הרכב המתמחה הראשונה במדינה שערכה "שלושה בדיקות גבוהות" על רכבי ניקוז חשמליים טהורים, Yiwei מחויבת לא רק לספק ללקוחות מוצרים יציבים ואמינים יותר, אלא גם לקידום התעשייה כולה לעבר בטיחות, יעילות ואינטליגנציה גבוהות יותר.


זמן פרסום: 30 בספטמבר 2024