• פייסבוק
  • טיקטוק (2)
  • לינקדאין

צ'נגדו ייווי אנרגיה חדשה לרכב בע"מ

ניבאנר

מהן הנקודות המרכזיות בתכנון רתמת חיווט אנרגיה חדשה? -3

יישום מחבר 02 מחברים ממלאים תפקיד חשוב בחיבור וניתוק מעגלים בתכנון רתמות אנרגיה חדשות. מחברים מתאימים יכולים להבטיח את אמינות ועמידות המעגל.   בעת בחירת מחברים, יש לקחת בחשבון את המוליכות שלהם, עמידותם לטמפרטורות גבוהות, ואת מאפייני האיטום למים ולאבק שלהם. לכל המחברים צריך להיות מספיק מקום ידני במהלך פירוק והרכבה, ויש להימנע מהתקנת מחברים במקומות בהם מים עלולים להתיז. בנוסף, לנוחות התחזוקה וההחלפה, יש לבחור מחברים בעלי ביצועי חיבור וניתוק טובים והתקנה קלה.   עבור מחברי מתח גבוה, יש לשים לב לאמצעי ההגנה של המחבר, כגון צינורות כיווץ בחום וסרט, כדי למנוע דליפות, קשתות ומפגעי בטיחות אחרים. בנוסף, המחבר צריך להיות מסוגל לעמוד במתח ובזרם הגבוהים של המעגל במהלך הפעולה.   03 חבילת רתמות צרור רתמות חשמל הוא שלב חשוב בתכנון רתמות חשמל חדשות לרכבים מיוחדים המופעלים על ידי אנרגיה. צרור הרתמות צריך להיות סביר, מסודר וקלה לתחזוקה, ועליו להיות מסוגל לעמוד בפני רעידות, טמפרטורה גבוהה וגורמים סביבתיים אחרים.  עיצוב רתמת אנרגיה חדשה6 בעת קשירת הרתמה, יש לשים לב לנקודות הבאות:  

ראשית, יש לחבר את הרתמה בהתאם לתרשים החיווט ולפריסה התלת-ממדית של הרתמה. יש לסדר את הצרור בקו ישר ככל האפשר, והמרחק בין החוטים צריך להיות מתאים כדי למנוע הפרעות.

שנית, יש לקבע את הצרור באמצעות אזיקוני כבלים או מלחציים, ולחלק את נקודות הקיבוע באופן שווה כדי למנוע כיפוף או מתיחה מוגזמים של הרתמה.

שלישית, עבור רתמות מתח גבוה, יש להוסיף חומרי בידוד לצרור כדי למנוע מגע עם חלקי מתכת אחרים ולהבטיח בטיחות. רביעית, עבור אזורים עם טמפרטורות גבוהות או לחות גבוהה, יש להוסיף לצרור חומרים מיוחדים עמידים בחום או חומרים עמידים למים כדי להבטיח את יציבות ואמינות הרתמה.

  

04 פריסה תלת-ממדית הפריסה התלת-ממדית של רתמת החשמל היא גם חלק חשוב בתכנון רתמות חשמל חדשות לרכבים מיוחדים. הפריסה התלת-ממדית צריכה להיות סבירה, קומפקטית וקלה לתחזוקה. הפריסה צריכה לקחת בחשבון את מגבלות השטח של הרכב, את מסלול הרתמה ואת מיקום המחברים.  עיצוב רתמת אנרגיה חדשה7 בעת תכנון מבנה תלת-ממדי, יש לשים לב לנקודות הבאות:  

ראשית, יש להתבסס על תרשים החיווט ועל תנאי הרכב בפועל, ויש למטב את הפריסה כדי להפחית את אורך הרתמה ולהפחית את ההתנגדות.  

שנית, יש להימנע מהפריסה מאזורים עם טמפרטורות גבוהות, לחות גבוהה או הפרעות אלקטרומגנטיות חזקות.  

שלישית, הפריסה צריכה להתחשב בנגישות הרתמה לצורך תחזוקה ותיקון, ולהקל על פירוק והרכבה.  עיצוב רתמת אנרגיה חדשה8 לסיכום, העיצוב שלרכב מיוחד חדש באנרגיהרתמות חשמל דורשות תשומת לב לבחירת כבלים, יישום מחברים, חבילת רתמות חשמל ופריסה תלת-ממדית. התכנון צריך להתבסס על מערכת החשמל של הרכב, סביבת העבודה והתנאים בפועל כדי להבטיח את היעילות, היציבות והבטיחות של העברת הכוח.  

רתמות החיווט החדשניות שלנו משמשות כקשר מכריע, המחבר רכיבים שונים בכלי רכב בעלי אנרגיה חדשה.בקרי מנועוסוללות לחלקי חשמולפתרונות החיווט המשולבים שלנו מבטיחים תקשורת חלקה ותפעול יעיל. על ידי מתן אפשרות לחלוקת חשמל מדויקת ואופטימיזציה של ביצועים, רתמות החיווט שלנו ממלאות תפקיד חיוני בהנעת מהפכת החשמול. חוו את כוחה של הקישוריות כשאנו מאחדים את הרכיבים החיוניים הללו, ויוצרים עתיד ירוק ובר-קיימא יותר של תחבורה.

צרו קשר:   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681  

duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315  

liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


זמן פרסום: 28 ביולי 2023