מוצר זה הוא דור חדש של רכב שטיפה וטאטוא חשמלי לחלוטין שפותח על ידי Yiwei Auto, המבוסס על שלדה חדשה במשקל 18 טון שפותחה באופן עצמאי, בשיתוף פעולה עם עיצוב משולב של המבנה העליון. הוא כולל תצורת פעולה מתקדמת של "דיסקיות טאטוא כפולות המותקנות במרכז + זרבובית יניקה רחבה (עם מוט ריסוס מים בלחץ גבוה מובנה) + מוט ריסוס צדדי בלחץ גבוה המותקן במרכז." בנוסף, הוא כולל פונקציות כגון ריסוס אחורי, ריסוס זוויתי קדמי שמאלי וימני, אקדח ריסוס ידני בלחץ גבוה וניקוי עצמי.
הרכב משלב יכולות ניקוי מקיפות, כולל שטיפת כבישים, טאטוא, השקיה לצורך דיכוי אבק וניקוי מדרכות. אקדח ניקוי בלחץ גבוה נוסף יכול להתמודד בקלות עם משימות כגון ניקוי שלטי דרכים ושלטי חוצות. הרכב מסוגל לפעול ללא מים לאורך כל התהליך, מה שהופך אותו למתאים במיוחד לאזורים הצפוניים בחורף או לאזורים עם משאבי מים מועטים. יתר על כן, כדי לענות על הביקוש לפינוי שלג בחורף, ניתן לצייד את הרכב בגלגלת פינוי שלג ובמפלסת שלג, במיוחד עבור פעולות פינוי ופינוי שלג בכבישים עירוניים ובמעברים עיליים.
העיצוב הפונקציונלי של הרכב לוקח בחשבון את תנאי האקלים השונים ורמות הלכלוך בכביש לאורך ארבע עונות השנה, ומציע מגוון אפשרויות של מצבי פעולה. הוא מספק שלושה מצבי פעולה: שטיפה וטאטוא, שטיפה ויניקה, וטאטוא יבש. בתוך שלושת המצבים הללו, ישנם שלושה מצבי צריכת אנרגיה לבחירה: עוצמתי, סטנדרטי וחסכוני באנרגיה. הוא מצויד במצב אור אדום: כאשר הרכב נמצא ברמזור אדום, המנוע העליון מאט, וריסוס המים נפסק, חוסך מים ומפחית את צריכת האנרגיה של הרכב.
לפייה רחבה במיוחד בעלת יניקה כפולה צפה במרכז, קוטר יניקה של 180 מ"מ, עם מוט ריסוס מים בלחץ גבוה מובנה בעל מרווח גחון קטן וכוח פגיעה גבוה, לשאיבת ביוב ביעילות עם התזות מינימליות. מוט הריסוס הצדדי יכול להיסוג אוטומטית כדי להימנע ממכשולים ולחזור למיקומו המקורי לאחר מכן. הדלת האחורית של פח האשפה מאובטחת באמצעות תפס כדי להבטיח יציבות ואטימות. מיכל הביוב מצויד באזעקת גלישה ומנגנון עצירה אוטומטי למניעת גלישה. לפח האשפה זווית הטיה של 48°, המקלה על פריקה, ולאחר ההטיה, מנגנון הניקוי העצמי המובנה בלחץ גבוה מנקה אותו אוטומטית.
בקרה חכמה: הרכב מצויד במערכת בקרה חכמה, המאפשרת למשתמשים לעבור בקלות בין מצבי פעולה שונים בלחיצה אחת, מה שמשפר מאוד את נוחות התפעול ויעילות העבודה.
טעינה אולטרה מהירה: מצוידת בשקעי טעינה מהירה כפולים, הטעינה מ-SOC 30% ל-80% אורכת 40 דקות בלבד (טמפרטורת סביבה ≥ 20°C, הספק ערימת טעינה ≥ 150kW).
ניהול תרמי משולב: מערכת ניהול התרמי המשולבת שפותחה באופן פנימי מנהלת את מערכת הקירור ומערכת המיזוג של הרכב, ומבטיחה קירור יעיל של המנוע החשמלי של הרכב, הבקרה האלקטרונית, סוללת החשמל, יחידת הכוח העליונה ותפקודי מיזוג האוויר בתא הנוסעים.
בדיקת אמינות: רכב השטיפה והטאטוא במשקל 18 טון עבר בדיקות קור קיצוני וטמפרטורה גבוהה בעיר היי-ה, היילונגג'יאנג, וטורפן, שינג'יאנג, בהתאמה, כדי לאמת את ביצועיו בסביבות קיצוניות. בהתבסס על נתוני הבדיקה, בוצעו אופטימיזציות ושדרוגים כדי להבטיח שרכב השטיפה והטאטוא החדש, המופעל באנרגיה, יפעל בצורה מצוינת גם באקלים קיצוני.
בטיחות תפעולית: מצויד במערכת תצוגה היקפית של 360 מעלות, מערכת נגד החלקה, זחילה במהירות נמוכה, החלפת הילוכים באמצעות כפתור, זחילה במהירות נמוכה ובקרת שיוט עזר לנהיגה כדי להבטיח בטיחות במהלך הפעולה. הוא כולל גם מתג עצירת חירום, מוט בטיחות והנחיות אזעקה קוליות כדי להבטיח את בטיחות הצוות במהלך הפעולה.
ראוי לציין כי הרכיבים המרכזיים של מערכת החשמל של השלדה (שלושת הרכיבים החשמליים המרכזיים) מגיעים עם אחריות מורחבת של 8 שנים/250,000 ק"מ, בעוד שהמבנה העליון מכוסה באחריות לשנתיים (בכפוף למדריך שירות לאחר המכירה). בהתבסס על צרכי הלקוחות, הקמנו נקודות שירות בטווח של 20 ק"מ, המספקות שירותי תחזוקה לכל הרכב ולשלושת הרכיבים החשמליים, ומבטיחות שלקוחות יוכלו לרכוש ולהשתמש ברכב בראש שקט.
זמן פרסום: 27 בנובמבר 2024
