• פייסבוק
  • טיקטוק (2)
  • לינקדאין

צ'נגדו ייווי אנרגיה חדשה לרכב בע"מ

ניבאנר

מוצרים

  • מנוע חשמלי EM220

    מנוע חשמלי EM220

    מנוע ה-EM220 (30 קילוואט, 336 וולט DC) מספק עוצמה ויעילות יוצאי דופן בעיצוב אמין ועמיד. הטכנולוגיה המתקדמת שלו, הכוללת מערכת בקרה מדויקת וניהול תרמי חכם, מבטיחה ביצועים מעולים במגוון יישומים כגון מכונות תעשייתיות, אוטומציה, כלי רכב חשמליים ואנרגיה מתחדשת. בחרו ב-EM220 להפחתת עלויות תפעול, עלייה בפריון ופתרון לעתיד.

  • מגוון מלא של משאיות מסחריות אלקטרוניות 12.5T

    מגוון מלא של משאיות מסחריות אלקטרוניות 12.5T

    בקרת פעולה אנושית

    בקרת הפעולה מצוידת במסך בקרה מרכזי ובשלט רחוק אלחוטי בהתאמה. מסך הבקרה המרכזי בתא הנהג יכול לשלוט בכל פעולות ההפעלה, ולנטר את מצב אות מתג הקרבה והחיישן; להציג את קוד התקלה של מרכב הרכב; לנטר ולהציג את פרמטרי הבקרה האלקטרוניים והמנוע של מרכב הרכב וכו';

    טכנולוגיית בקרה מתקדמת

    בהתאם לתנאי ההפעלה הספציפיים של המשאית, פרמטרי ביצועי המנוע מוגדרים במדויק. פעולות שונות קובעות את מהירות המנוע המתאימה בהתאם לצורכי ההפעלה. שסתום המצערת מבוטל, מה שמונע אובדן חשמל וחימום המערכת. יש לו צריכת אנרגיה נמוכה, רעש נמוך וחסכוני.

    טכנולוגיית מידע

    ניתן להגדיר מגוון חיישנים, לאסוף מידע מגוון על סמך החיישנים ולבנות מסד נתונים גדול. ניתן לחזות את נקודת התקלה ולהשתמש בפלטפורמת הניטור כדי לשפוט ולטפל במהירות בתקלה לאחר התרחשותה. ניתן לנתח במדויק את מצב הפעולה של הרכב על סמך מידע של ביג דאטה.

  • פתרונות VCU יעילים ואמינים

    פתרונות VCU יעילים ואמינים

    יחידת בקרת רכב (VCU) היא רכיב קריטי בכלי רכב חשמליים (EVs), האחראית על ניהול ותיאום מערכות שונות בתוך הרכב. עם הביקוש הגובר לרכבים חשמליים, פתרונות VCU יעילים ואמינים הפכו לחשובים יותר ויותר. YIWEI היא חברה בעלת יכולת חזקה בפיתוח VCU, עם צוות טכני מקצועי התומך בה.

  • מנוע חשמלי 30 קילוואט

    מנוע חשמלי 30 קילוואט

    EM220, מנוע מתח גבוה שסולל את הדרך ליישומי רכב חשמליים בני קיימא ויעילים. ה-EM220, שתוכנן לעמוד בדרישות התובעניות של התחבורה המודרנית, הפך למנוע הדגל שלנו, המניע מגוון כלי רכב עירוניים לתברואה, כולל משאיות אשפה במשקל 2.7 טון ומשאיות אשפה עם תא נשלף, אשר פותחו באופן עצמאי.

  • שלדה חשמלית טהורה 12.5T

    שלדה חשמלית טהורה 12.5T

    שלדה צדדית 12T (1) סוללת השלדה במשקל 12 טון מסודרת בצד עם שלדה קצרה יותר אך עם מקום גדול יותר לשינויים (2) תא הנהג מצויד בדלתות וחלונות חשמליים סטנדרטיים, נעילה מרכזית, מושבי תעופה עטופים, ספוג בצפיפות גבוהה ויותר מ-10 מקומות אחסון כגון מחזיקי כוסות, חריצי כרטיסים וקופסאות אחסון, המביאים חוויית נהיגה נוחה (3) עיצוב קל משקל: משקל עצמי של שלדת המחלקה השנייה הוא 5200 ק"ג, והמשקל הכולל המרבי ...
  • שלדת דלק חשמלית טהורה ומימן 18T

    שלדת דלק חשמלית טהורה ומימן 18T

    שלדה צדדית 18T (1) פריסת הסוללה מאמצת פריסה צדדית עם שלדה קצרה יותר אך מקום גדול יותר לשינוי (2) תא הנהג מצויד בדלתות וחלונות חשמליים סטנדרטיים, נעילה מרכזית, MP5, מושבים בולמי זעזועים עטופים בכריות אוויר, ספוג בצפיפות גבוהה ויותר מ-10 מקומות אחסון כגון מחזיקי כוסות, חריצי כרטיסים וקופסאות אחסון, המביאים חוויית נהיגה נוחה (3) העיצוב קל משקל: משקל העצמי של שלדת המחלקה השנייה הוא 6800 ק"ג, והמשקל המרבי...
  • שלדת 9T חשמלית טהורה ודלק מימן
  • שלדה חשמלית טהורה 4.5T

    שלדה חשמלית טהורה 4.5T

    • מצויד במנוע בעל הספק גבוה + מערכת תיבת הילוכים, המבטיחה את ביצועי הכוח של הרכב וחוסכת מקום פריסה, ומספקת יכולת טעינה ותמיכה בשטח פריסה עבור שינוי מרכב מיוחד. בסיס גלגלים מוזהב של 2800 מ"מ, העונה על דרישות הפריסה של משאיות קטנות שונות לתברואה (משאית אשפה עם טעינה עצמית, רכבי תחזוקת כבישים, משאיות אשפה נשלפות, משאיות שאיבת ביוב וכו').
    • עיצוב קל משקל: משקל המדרכה של השלדה מהמחלקה השנייה הוא 1830 ק"ג, והמסה הכוללת המרבית היא 4495 ק"ג, ועומד בדרישות של 4.5 מטרים מעוקבים לצורך שיפוץ של הובלת אשפה מסוג ספינה, ערך א.ק.ג. < 0.29;
    • מצויד בסוללה בעלת קיבולת גדולה של 61.8 קילוואט-שעה כדי לענות על דרישות הפעולה ארוכות הטווח של כלי רכב להפעלה מיוחדת שונים. מצויד בממשק צריכת חשמל של מערכת עבודה בעלת הספק גבוה של 15 קילוואט כדי לענות על צרכי החשמול של כלי רכב למטרות מיוחדות שונות.
  • שלדה חשמלית טהורה 3.5T

    שלדה חשמלית טהורה 3.5T

    • מרחב השינויים גדול, והשלדה מצוידת בסרן הנעה חשמלי משולב, אשר מפחית את משקל העצמי של השלדה, חוסך בשטח הפריסה ומספק קיבולת עומס ותמיכה בשטח הפריסה עבור שינוי המרכב.

    • שילוב מערכת מתח גבוה: תוך עמידה בדרישת המשקל הקל, תכנון EMC (תאימות אלקטרומגנטית) נלקח בחשבון כבר ממקור התכנון. התכנון המשולב גם מפחית את נקודות החיבור של רתמת החיווט במתח גבוה של הרכב, ואמינות הגנת המתח הגבוה של הרכב גבוהה יותר.

    • זמן טעינה קצר: תמיכה בטעינה מהירה של DC בהספק גבוה, שיכולה לעמוד בטעינה של 20% SOC עד 90% תוך 40 דקות

    • המוצר עבר את אישור הייצוא של האיחוד האירופי

  • שלדה חשמלית טהורה 2.7T

    שלדה חשמלית טהורה 2.7T

    • מצויד בסרן הנעה חשמלי משולב, המפחית את משקל העצמי של השלדה וחוסך מקום בתכנון שניתן להתקין מחדש לתמיכה מיוחדת במרכב

    • סרן אחורי בעל יחס מהירות גבוה עם מנוע במהירות גבוהה להבטחת ביצועים דינמיים מצוינים של הרכב

    • העיצוב הקל משקל הופך את משקל העצמי של שלדת המחלקה השנייה ל-1210/1255 ק"ג, והמשקל הכולל המרבי הוא 2695 ק"ג, ועונה על צרכי שינוי רכב פינוי אשפה לצורך תברואה

    • מצויד בסוללה בעלת קיבולת גדולה של 46.4 קילוואט-שעה כדי לעמוד בדרישות הקילומטראז' של כלי רכב תברואה שונים

    • בטיחות חכמה: מכ"ם רוורס, אזעקת מהירות נמוכה, ABS+EBD, דיסק קדמי ותוף אחורי, הגה כוח אלקטרוני EPS, מכ"ם חניה אחורי לרכב

  • מגוון מלא של משאיות מסחריות אלקטרוניות 18T

    מגוון מלא של משאיות מסחריות אלקטרוניות 18T

    בקרת פעולה אנושית

    בקרת הפעולה מצוידת במסך בקרה מרכזי ובשלט רחוק אלחוטי בהתאמה. מסך הבקרה המרכזי בתא הנהג יכול לשלוט בכל פעולות ההפעלה, ולנטר את מצב אות מתג הקרבה והחיישן; להציג את קוד התקלה של מרכב הרכב; לנטר ולהציג את פרמטרי הבקרה האלקטרוניים והמנוע של מרכב הרכב וכו';

    טכנולוגיית בקרה מתקדמת

    בהתאם לתנאי ההפעלה הספציפיים של המשאית, פרמטרי ביצועי המנוע מוגדרים במדויק. פעולות שונות קובעות את מהירות המנוע המתאימה בהתאם לצורכי ההפעלה. שסתום המצערת מבוטל, מה שמונע אובדן חשמל וחימום המערכת. יש לו צריכת אנרגיה נמוכה, רעש נמוך וחסכוני.

    טכנולוגיית מידע

    ניתן להגדיר מגוון חיישנים, לאסוף מידע מגוון על סמך החיישנים ולבנות מסד נתונים גדול. ניתן לחזות את נקודת התקלה ולהשתמש בפלטפורמת הניטור כדי לשפוט ולטפל במהירות בתקלה לאחר התרחשותה. ניתן לנתח במדויק את מצב הפעולה של הרכב על סמך מידע של ביג דאטה.

  • אביזרים לממיר DCDC לרכב חשמלי

    אביזרים לממיר DCDC לרכב חשמלי

    ממירי DCDC ממלאים תפקיד מכריע בתפקודם של כלי רכב חשמליים, ומשמשים כרכיבים חיוניים. תפקידם העיקרי הוא להמיר מתח ישר במתח גבוה שמקורו בסוללת הרכב למתח ישר במתח נמוך יותר, הנחוץ להפעלת אביזרים שונים ולמערכת הטעינה. ככל שהביקוש לרכבים חשמליים ממשיך לעלות, חשיבותם של ממירי DCDC יעילים ואמינים גדלה באופן אקספוננציאלי. הפעולה החלקה והאמינה של ממירים אלה הפכה קריטית יותר ויותר במענה על הצרכים המתפתחים של טכנולוגיית כלי רכב חשמליים.

     

    חברת Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd היא מפעל היי-טק המתמקד בפיתוח שלדות חשמליות, בקרת רכב, מנוע חשמלי, בקרי מנוע, חבילות סוללות וטכנולוגיית מידע רשתית חכמה של רכבים חשמליים.

    צרו קשר:

    yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

    duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

    liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

123הבא >>> עמוד 1 / 3