-
EM220 מנוע חשמלי
מנוע EM220 (30KW, 336VDC) מספק כוח ויעילות יוצאי דופן בתכנון אמין ועמיד. הטכנולוגיה המתקדמת שלה, כולל מערכת בקרת דיוק וניהול תרמי אינטליגנטי, מבטיחה ביצועים מעולים על פני יישומים מגוונים כמו מכונות תעשייתיות, אוטומציה, כלי רכב חשמליים ואנרגיה מתחדשת. בחר את ה- EM220 עבור עלויות תפעול מופחתות, עלייה בפריון ופיתרון קדימה לעתיד.
-
טווח מלא של משאית מסחרית אלקטרונית של 12.5T
בקרת מבצע הומניזציה
בקרת הפעולה מצוידת במסך בקרה מרכזי ובשלט רחוק אלחוטי בהתאמה. מסך הבקרה המרכזי בתא הנהג יכול לשלוט על כל פעולות הפעולה, ולעקוב אחר מתג הקרבה ומצב האות חיישן; להציג את קוד התקלה בעבודת הגוף; לפקח ולהציג את פרמטרי המנוע והבקרה האלקטרונית של עבודות הגוף וכו ';
טכנולוגיית בקרה מתקדמת
על פי תנאי ההפעלה הספציפיים של המשאית, פרמטרי הביצועים המוטוריים מוגדרים במדויק. פעולות שונות קובעות את מהירות המנוע המתאימה בהתאם לצרכי ההפעלה. שסתום המצערת מבוטל, אשר נמנע מאובדן חשמל וחימום מערכות. יש לו צריכת אנרגיה נמוכה, רעש נמוך, והוא חסכוני.
טכנולוגיית מידע
קבע מגוון חיישנים, אוסף מידע שונה המבוסס על החיישנים ובנה בסיס נתונים גדול. זה יכול לחזות את נקודת התקלה ולהשתמש בפלטפורמת הניטור כדי לשפוט במהירות ולטפל בתקלה לאחר התרחשותה. ניתן לנתח במדויק את מצב ההפעלה של הרכב על סמך מידע על נתונים גדולים.
-
פתרונות VCU יעילים ואמינים
יחידת בקרת רכב (VCU) היא מרכיב קריטי ברכבים חשמליים (EVS), האחראית על ניהול ותיאום מערכות שונות ברכב. עם הביקוש הגובר ל- EVS, פתרונות VCU יעילים ואמינים הפכו חשובים יותר ויותר. Yiwei היא חברה שיש לה יכולת חזקה בפיתוח VCU, עם צוות טכני מקצועי שיתמוך בה.
-
מנוע חשמלי 30kW
EM220, מנוע מתח גבוה הסולל את הדרך ליישומי רכב חשמלי בר-קיימא ויעיל. ה- EM220, שנועד לעמוד בדרישות התובעניות של התחבורה המודרנית, הפך למנוע הדגל שלנו, ומניע רכבי תברואה עירוניים שונים, כולל משאיות זבל של 2.7 טון ומשאיות זבל עם תא נשלף, אשר פותחו בבית.
-
12.5T שלדה חשמלית טהורה
שלדה רכבה בצד 12T (1) סוללת השלדה של 12 טון מסודרת בצד עם שלדה קצרה יותר, אך מקום גדול יותר לשינוי (2) תא הנהג מצויד בדלתות חשמליות סטנדרטיות ובחלונות, נעילה מרכזית, מושבי תעופה עטופים, קצף בצפיפות גבוהה, ויותר מ -10 חללי כוס כמו מחזיקי גביע, מגרשי כרטיסים, וניצול אחסון נוח (3 חוויות אחסון, 3, 3 חוויות אחסון-3). השלדה היא 5200 ק"ג, והמשקל הכולל המרבי ... -
מארז הדלק החשמלי והמימן טהור
שלדה רכובה על ידי 18T (1) פריסת הסוללה מאמצת פריסה רכובה בצד עם שלדה קצרה יותר, אך מקום גדול יותר לשינוי (2) המונית מצוידת בדלתות חשמליות סטנדרטיות וחלונות, נעילה מרכזית, MP5, עטופה בכיות אוויר, מושבים בביצועים, מה שמביא לתיבות נוחות, 3). משקל המדרכה של השלדה מהשורה השנייה הוא 6800 ק"ג, וה- t המקסימלי ... -
-
4.5T שלדה חשמלית טהורה
- מצויד במערכת מנוע גבוהה במהירות גבוהה + מוטור + תיבת הילוכים, המבטיחה את ביצועי החשמל של הרכב וחוסכת שטח פריסה, ומספקת יכולת עומס ותמיכה בשטח הפריסה לשינוי מיוחד בעבודת גוף 2800 מ"מ בסיס גלגלים מוזהב, העונה על דרישות הפריסה של משאיות קטנות, משאיות ביוב, טעינה עצמית), משאיות אשפה של דרכים.
- העיצוב הקל משקל: משקל המדרכה של השלדה מהשורה השנייה הוא 1830 ק"ג, והמסה הכוללת המרבית היא 4495 ק"ג, העומדת בדרישות של 4.5 קוב דרישות לשיקום הובלת זבל מסוג ספינות, ערך EKG <0.29;
- מצויד בסוללת חשמל עם קיבולת גדולה בגודל 61.8 קילוואט, כך שתעמוד בדרישות הפעולה לטווח הארוך של רכבי פעולה מיוחדים שונים המצוידים בממשק לקיחת חשמל של מערכת עבודה גבוהה של 15 קילוואט כדי לענות על צרכי החשמל של רכבים מיוחדים שונים
-
3.5T שלדה חשמלית טהורה
• מרחב השינוי גדול, והשלדה מצוידת בציר כונן חשמלי משולב, שמפחית את משקל המדרכה של השלדה, חוסך את שטח הפריסה ומספק קיבולת עומס ותמיכה בשטח הפריסה לשינוי עבודת הגוף
• שילוב של מערכת מתח גבוה: תוך סיפוק דרישת משקל קל, נלקח בחשבון תכנון EMC (תאימות אלקטרומגנטית) במקור העיצוב. העיצוב המשולב מקטין גם את נקודות החיבור של רתמת החיווט המתח הגבוה של הרכב, והאמינות של ההגנה על המתח הגבוה של הרכב גבוהה יותר
• זמן טעינה קצר: תמיכה בטעינה מהירה של DC עוצמה גבוהה, שיכולה לעמוד בטעינה של SOC20 % ל 90 % תוך 40 דקות
• המוצר עבר את הסמכת ייצוא האיחוד האירופי
-
2.7T שלדה חשמלית טהורה
• מצויד בציר כונן חשמלי משולב, שמפחית את משקל המדרכה של השלדה וחוסך שטח פריסה שניתן לחדש אותו לתמיכה מיוחדת בעבודות גוף
• יחס מהירות גדול ציר אחורי עם מנוע במהירות גבוהה כדי להבטיח ביצועים דינמיים ברכב מעולים
• העיצוב הקל משקל הופך את משקל המדרכה של השלדה מהשורה השנייה 1210/1255 ק"ג, והמשקל הכולל המרבי הוא 2695 ק"ג, העונה על צרכי שינוי הרכב להסרת האשפה לתברואה
• מצויד בסוללת חשמל בקיבולת גדולה של 46.4 קוט"ש כדי לעמוד בדרישות הקילומטראז 'של רכבי תברואה שונים
• בטיחות חכמה: היפוך מכ"ם, אזעקה במהירות נמוכה, ABS+EBD, דיסק קדמי ותוף אחורי, הגה כוח אלקטרוני EPS, מכונית חניה אחורית
-
טווח מלא של משאית מסחרית 18t
בקרת מבצע הומניזציה
בקרת הפעולה מצוידת במסך בקרה מרכזי ובשלט רחוק אלחוטי בהתאמה. מסך הבקרה המרכזי בתא הנהג יכול לשלוט על כל פעולות הפעולה, ולעקוב אחר מתג הקרבה ומצב האות חיישן; להציג את קוד התקלה בעבודת הגוף; לפקח ולהציג את פרמטרי המנוע והבקרה האלקטרונית של עבודות הגוף וכו ';
טכנולוגיית בקרה מתקדמת
על פי תנאי ההפעלה הספציפיים של המשאית, פרמטרי הביצועים המוטוריים מוגדרים במדויק. פעולות שונות קובעות את מהירות המנוע המתאימה בהתאם לצרכי ההפעלה. שסתום המצערת מבוטל, אשר נמנע מאובדן חשמל וחימום מערכות. יש לו צריכת אנרגיה נמוכה, רעש נמוך, והוא חסכוני.
טכנולוגיית מידע
קבע מגוון חיישנים, אוסף מידע שונה המבוסס על החיישנים ובנה בסיס נתונים גדול. זה יכול לחזות את נקודת התקלה ולהשתמש בפלטפורמת הניטור כדי לשפוט במהירות ולטפל בתקלה לאחר התרחשותה. ניתן לנתח במדויק את מצב ההפעלה של הרכב על סמך מידע על נתונים גדולים.
-
אביזרי ממיר רכב חשמלי DCDC
ממירי DCDC ממלאים תפקיד מכריע בפונקציונליות של כלי רכב חשמליים, המשמשים כרכיבים חיוניים. תפקידם העיקרי הוא להמיר כוח DC מתח גבוה שמקורו בסוללת הרכב לכוח DC מתח נמוך יותר, הנחוץ להפעלת אביזרים שונים ומערכת הטעינה. ככל שהביקוש לרכבים חשמליים ממשיך לעלות, המשמעות של ממירי DCDC יעילים ואמינים גדלה באופן אקספוננציאלי. התפעול החלק והאמין של ממירים אלה הפך קריטי יותר ויותר בכדי לענות על הצרכים המתפתחים של טכנולוגיית רכב חשמלי.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd הוא ארגון היי-טק המתמקד בפיתוח שלדה חשמלית, בקרת רכב, מנוע חשמלי, בקר מנוע, חבילת סוללות וטכנולוגיית מידע ברשת חכמה של EV.
צרו קשר:
yanjing@1vtruck.com+(86) 13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86) 13060058315
liyan@1vtruck.com+(86) 18200390258
חפש
חפש את מה שאתה רוצה
