בקרת פעולה אנושית
בקרת התפעול מצוידת במסך שליטה מרכזי ושלט אלחוטי בהתאמה. מסך הבקרה המרכזי בתא הנוסעים יכול לשלוט בכל פעולות התפעול ולפקח על מתג הקרבה ומצב אות החיישן; הצג את קוד תקלת המרכב; לפקח ולהציג את מנוע המרכב ופרמטרי בקרה אלקטרוניים וכו';
טכנולוגיית בקרה מתקדמת
בהתאם לתנאי ההפעלה הספציפיים של המשאית, פרמטרי ביצועי המנוע מוגדרים במדויק. פעולות שונות קובעות את מהירות המנוע המתאימה בהתאם לצרכי ההפעלה. שסתום המצערת מתבטל, מה שמונע איבוד חשמל וחימום המערכת. יש לו צריכת אנרגיה נמוכה, רעש נמוך, והוא חסכוני.
טכנולוגיית מידע
הגדר מגוון חיישנים, אסוף מידע מגוון על סמך החיישנים ובנה מסד נתונים גדול. הוא יכול לחזות את נקודת התקלה ולהשתמש בפלטפורמת הניטור כדי לשפוט במהירות ולטפל בתקלה לאחר שהיא מתרחשת. ניתן לנתח במדויק את מצב התפעול של הרכב על סמך מידע ביג דאטה.