תחזוקה של רכבי סניטציה היא התחייבות ארוכת טווח, במיוחד בחורף.בטמפרטורות נמוכות במיוחד, אי תחזוקת הרכבים עלולה להשפיע על האפקטיביות התפעולית ועל בטיחות הנהיגה שלהם.להלן כמה נקודות שיש לשים לב אליהן במהלך השימוש בחורף:
- תחזוקת סוללה:
בטמפרטורות חורף נמוכות, קיבולת הסוללה יורדת.חשוב להגביר את תדירות הטעינה כדי למנוע הקפאת הסוללה.אם הרכב נשאר במצב סרק במשך זמן רב, טען את המצבר באופן קבוע, עדיף פעם בחודש.כדי למנוע פריקה מוגזמת ומפלסי סוללה נמוכים, שעלולים להוביל לאובדן חשמל, סובב את מתג בידוד הסוללה למצב OFF או כבה את המתג הראשי של אספקת החשמל במתח נמוך של הרכב.
מתג ראשי של ספק כוח נמוך.
- רכבי תברואה חשמליים של YIWEI מצוידים בסוללות בטווח טמפרטורת עבודה של -30°C עד 60°C.לאחר שעברו בדיקות מוצר מרובות, יש להם הגנות מרובות מפני טמפרטורת יתר, טעינת יתר, פריקת יתר וקצר חשמלי, מה שמבטיח ביצועים ואמינות יציבים.על ידי ביצוע נהלי תחזוקה נאותים, ניתן להאריך את תוחלת החיים של המצבר.
- תכנון טיול:
בחורף, טווח הרכבים החשמליים הטהורים יכול להיות מושפע מגורמים כמו טמפרטורת הסביבה, תנאי הדרך והרגלי הנהיגה.יכולת פריקת הסוללה נחלשת בסביבות טמפרטורות נמוכות, והשימוש בחימום מיזוג אוויר, חימום עצמי של הסוללה ובלימה רגנרטיבית מופחתת יכולים להגדיל את צריכת החשמל.לכן, בעת נסיעה והפעלת רכבי סניטציה חשמליים טהורים בחורף, תכנן את המסלולים שלך בקפידה וטען את הסוללה מיד אם רמת הטעינה נמוכה. - תחזוקת צמיגים:
לחץ האוויר בצמיגים של רכבי סניטציה חשמליים יכול להשתנות עם תנודות הטמפרטורה.באופן כללי, לחץ האוויר בצמיגים נמוך מהרגיל בקיץ ומעט גבוה יותר בחורף.בעת מדידת לחץ אוויר בצמיגים בחורף, המתן עד שהצמיגים יתקררו לאחר נסיעה של זמן מה ומדדו אותם בטמפרטורת החדר.התאם את לחץ האוויר בצמיגים בהתאם למדידה.כמו כן, הסר חפצים זרים משטח הצמיג כדי למנוע נזק לצמיג.
- חימום מוקדם:
חימום מוקדם נכון במזג אוויר קר יכול להפחית את קצב התגובה הכימית בתוך הסוללה, ובכך למזער את אובדן הסוללה.חימום מוקדם גם מסייע להימנע מהפעלת טמפרטורה קיצונית של הסוללה, ומאריך את אורך החיים שלה.יש להתאים את זמן החימום מראש בהתאם לטמפרטורה המקומית, בדרך כלל 30 שניות עד דקה אחת בסביבות הקפאה ו-1-5 דקות בטמפרטורות מתחת לאפס.כאשר מתחילים לנסוע, האץ לאט במשך כמה דקות כדי למנוע האצה כבדה מיידית. - תשומת לב לניקוז:
לאחר שימוש ברכבי דיכוי אבק רב-תכליתיים, מתזי מים או מטאטאים, רוקנו את כל המים שנותרו מכל החלקים כדי למנוע הקפאה ונזקים לרכיבים.רכב דיכוי אבק רב תכליתי חשמלי 18 טון שפותח בעצמו של YIWEI מצויד במערכת הפעלה חכמה, מה שהופך את השימוש ברכב החורף ליעיל ונוח יותר.הוא כולל פונקציית ניקוז חורף, שבה לאחר השלמת הפעולות, הפעלת המכשיר הפועל ולחיצה על מקש ניקוז בלחיצת כפתור אחד בתא הנוסעים יפתחו ויסגרו אוטומטית את כל שסתומי דרכי המים ברצף, וינקו את כל המים שנותרו.ניקוז ידני נדרש לרכבי סניטציה ללא פונקציונליות ניקוז אוטומטי.
יציאות ניקוז מרובות צריכים להיות זמינים לניקוז יעיל.תחזוקה נכונה יכולה להאריך את תוחלת החיים של רכבי סניטציה במזג אוויר קר, להפחית עלויות ולשפר את היעילות.YIWEI Automotive עוקבת אחר השימוש בכל רכב שנמכר באמצעות פלטפורמת ביג דאטה, ומספקת תמיכה לאחר המכירה בזמן ושירות ללא דאגות 24/7, 365 ימים בשנה.תחזוקת הרכב אינה קשורה רק לעלויות התפעול אלא גם חיונית לשמירה על איכות התברואה הסביבתית העירונית.בדיקה ותיקונים בזמן מבטיחים תפעול יעיל, בטוח וחלק של פעולות התברואה בחורף.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd היא מיזם היי-טק המתמקד בפיתוח שלדה חשמלית, יחידת בקרת רכב, מנוע חשמלי, בקר מנוע, ערכת סוללות וטכנולוגיית מידע רשת חכמה של EV.
צור קשר:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
זמן פרסום: דצמבר-08-2023
