01 מערכת הגה כוח הידראולית חשמלית
כפי שמוצג באיור 1, מערכת הגה כוח הידראולי חשמלי (EHPS) מורכבת מהיגוי כוח הידראולי (HPS) ומנוע חשמלי, התומך בממשק המקורי של מערכת HPS.מערכת EHPS מתאימה למשאיות קלות, בינוניות וכבדות, כמו גם למכוניות בינוניות וגדולות.עם הפיתוח המהיר של כלי רכב מסחריים חדשים באנרגיה (כגון אוטובוסים, לוגיסטיקה ותברואה), מקור הכוח של המשאבה ההידראולית של מערכת הגה הכוח ההידראולית המסורתית השתנה מהמנוע למנוע, ומערכת הסוללות במתח גבוה ב- הרכב מאפשר להשתמש במשאבה חשמלית בעלת הספק גבוה.מערכת EHPS מתייחסת למערכת הגה כוח הידראולית המשתמשת במשאבה חשמלית בעלת הספק גבוה.
ככל שהדאגה הלאומית לבטיחות ואיכות רכבי אנרגיה חדשים גוברת, התקן הלאומי המחייב "GB38032-2020 דרישות בטיחות לאוטובוסים חשמליים" הוצא ב-12 במאי 2020. סעיף 4.5.2 הוסיף דרישות בקרה למערכת הנעזרת בכוח במהלך נְהִיגָה.כלומר, במהלך תהליך הנהיגה של הרכב, כאשר הרכב כולו חווה מצב חריג של הפסקת חשמל במתח גבוה, מערכת ההיגוי צריכה לשמור על מצב בעזרת כוח או לפחות לשמור על מצב בעזרת כוח למשך 30 שניות כאשר הרכב במהירות הוא יותר מ-5 קמ"ש.לכן, כיום, אוטובוסים חשמליים משתמשים בעיקר במצב בקרת אספקת חשמל כפולה כדי לעמוד בדרישות הרגולטוריות.רכבים מסחריים חשמליים אחרים עוקבים אחר "דרישות הבטיחות לרכב חשמלי GB 18384-2020".הרכב מערכת ה-EHPS לרכבים מסחריים מוצג באיור 2. נכון להיום, כל הרכבים בעלי משקל של 4.5 טון ומעלה מ-YI משתמשים במערכת HPS, והשלדה בפיתוח עצמי שומרת מקום ל-EHPS.
02 מערכת הגה כוח חשמלית
מערכת הגה כוח חשמלית (EPS) עבור רכבים מסחריים קלים משתמשת בעיקר בהיגוי כדורי במחזור חשמלי (כמתואר באיור 3), אשר מבטל רכיבים כגון משאבה הידראולית חשמלית, מיכל שמן וצינור שמן בהשוואה ל-EHPS מערכת.יש לו את היתרונות של מערכת פשוטה, משקל מופחת, תגובה מהירה ושליטה מדויקת.הגה הכוח הוחלף מהידראולי לחשמלי, והבקר שולט ישירות במנוע החשמלי כדי ליצור סיוע בכוח.כאשר הנהג מסובב את ההגה, החיישן מעביר את אותות זווית ההיגוי והמומנט לבקר.לאחר קבלת זווית ההיגוי, אותות המומנט ומידע אחר, הבקר מחשב ומוציא אותות בקרה כדי לשלוט במנוע החשמלי ליצירת סיוע בכוח.כאשר ההגה אינו מסובב, יחידת בקרת ההיגוי בסיוע כוח אינה שולחת אותות, והמנוע בסיוע כוח אינו פועל.ההרכב הנפוץ של מערכת ההיגוי הכדורית במחזור החשמל מוצג באיור 4. נכון לעכשיו, YI משתמש בתוכנית EPS עבור דגמים בעלי טונה קטנה בפיתוח עצמי.
צור קשר:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
זמן פרסום: 23 במאי 2023
